Denne magneten er hovedsakelig sammensatt av stator, rotor, endedeksel og andre komponenter. Statoren er laget av laminert laminert for å redusere jernforbruket som genereres under drift av motoren. Den er utstyrt med trefase AC-vikling, kalt armatur. Rotoren kan være laget av solid eller laminert materiale som inneholder en permanent magnet, derfor kalles den permanent magnetrotormontering.
I henhold til de forskjellige posisjonene til motorens permanentmagnetrotor, kan permanentmagnetsynkronmotoren deles inn i to strukturelle former: utstikkende type og innebygd type. Den magnetiske kretsstrukturen til den utstikkende rotoren er enkel og produksjonskostnaden er lav. Men fordi startviklingene ikke kan installeres på overflaten, kan den asynkrone starten ikke realiseres. Den magnetiske kretsstrukturen til den innebygde rotoren inkluderer hovedsakelig radiell type, tangentiell type og blandet type. Forskjellen mellom dem ligger hovedsakelig i forholdet mellom magnetiseringsretningen til permanentmagneten og rotasjonsretningen til rotoren. Det finnes tre forskjellige typer magnetiske kretsstrukturer for innebygde rotorer. Siden permanente magneter er plassert inne i rotoren, kan rotoroverflaten gjøres til stangstøvler, og kobberstrimler eller støpt aluminium satt inn i stangstøvlene kan spille rollen som start og demping, med god stabil og dynamisk ytelse. Og fordi den innebygde rotormagnetiske kretsen er asymmetrisk, vil den generere reluktansmoment under drift, noe som er nyttig for å forbedre krafttettheten og overbelastningskapasiteten til selve motoren, og en slik struktur er lettere å oppnå svak magnetisk ekspansjonshastighet.
Populære tags: permanent magnet rotor montering, Kina, leverandører, produsenter, kjøp, pris, på lager, gratis prøve
